皖北徽商物流港：公水联运 打造皖北商贸物流中

    我市交通区位优势明显，目前正在建设的皖北徽商物流港，依托繁茂的公路交通网和淮河黄金水道，把公路和水路物流联动起来，将我市打造成为皖北商贸物流中心。

        在大庆路淮河公路桥下游，蚌埠新港对面，已经建设两年的五源国际港口主体已建成。目前不同等级的吊机已安装七台，正在抓紧调试。五源港口按照两千吨级靠泊能力建设，拥有件杂货、集装箱等多个吊机。

        据蚌埠市五源国际港口仓储有限公司外联主任谭刘书说：目前已经在吊机设备测试阶段，这个港口在下个月会再新装两台10吨的吊机，最迟在7月中旬正式开工运营。

        港口后方，将建设规划面积300亩的徽商物流园。这个园区将和港口共同组建徽商物流港，成为集“公路港+水陆港+信息港”于一体的现代物流园，并升级发展供应链金融、共同配送、城市货的、甩挂运输、第四方物流等现代物流新业态。

        据了解，我国社会物流成本占GDP近18%，而欧美仅占10%，物流成为企业第三利润源。徽商物流港将发挥公水联运的优势，同时与港区西侧，即将建成的蚌埠保税物流中心，形成国际物流、国内物流联动优势。整个港区明年建成后，将会把蚌埠打造成为物流成本洼地，推动我市成为制造业重地和商贸业高地。